Naše Paní z Atochy. Tak zní překlad jedné z nejslavnějších lodí španělské flotily, která v roce 1622 vyplula od pobřeží dnešní Floridy zpátky do rodné vlasti. Podle dochovaných zpráv byla loď naložena nevídaně cenným nákladem. Cenností bylo údajně tolik, že přípravy na vyplutí trvaly přístavním dělníkům dlouhé dva měsíce. Kdyby tak jen věděli, že všechna jejich práce přijde […]
Štítek: lodě
Flotila YachtBoat na Vltavě: Tip na plavbu Prahou moderní lodí
Toužíte objevit Prahu z jiné perspektivy? Vychutnat si vaše zážitky v menší skupině, na vodě a v soukromí? Pak přijměte pozvání od YachtBoat, jejichž malá flotila zahrnuje dvě moderní lodě Traweller YB35 typu „houseboat“ – každá nabí plný komfort až pro jedenáct pasažérů plus kapitána. Vnitřní kajuta s barem zahrnuje kuchyň a samostatnou koupelnu s […]
Titanic versus Wonder of the Seas: Může plovoucí luxus potkat stejný osud?
Konverzaci pasažérů Titanicu přehluší zvláštní zvuk. „To byl kohout!“ křičí jeden z mužů a na tváři se mu rozprostírá vyděšený škleb. Pochází z Walesu, kde věří, že kokrhání věští zkázu a smrt. Báchorky mají výjimečně pravdu, ocelový kolos půjde pět dní po vyplutí ke dnu a vezme s sebou na 1 500 lidí! Zaoceánské parníky […]
Chyby v cestopise: Spočítal Marco Polo špatně lodní stěžně?
„Lodi, na nichž se plaví po Indickém moři, jsou převážně z jedlového dřeva. Každá loď má kryt, kterému se u nás říká paluba, na ní jsou komůrky neboli kajuty v počtu čtyřiceti a každá z nich pohodlně hostí jednoho kupce,“ líčí Marco Polo. Krásné a mohutné indické lodě se právě odrážejí od břehů. Benátský kupec Marco Polo (1254–1324) nezapomene ani na kormidlo. Dodává také, že […]
Přinese vlnu změn v lodním průmyslu?
Člun MAMBO má boky inspirované mořskými vlnami, tvarem připomíná ploutev, která se směrem k zádi zužuje, a ve vodě se pohupuje ladně jako boky partnerů při stejnojmenném tanci. Toto plavidlo nicméně není pozoruhodné jen svým vzhledem – jedinečný je i způsob, jakým vzniklo. Za jeho zrodem stojí italský technologický startup, který člun vytiskl z vláknového […]
První akciová společnost: Komu vyfoukli Nizozemci prvenství v obchodu s kořením?
Nizozemské lodě míří na konci 16. století k indickým Ostrovům koření a vrací se zpátky naložené cenným zbožím. „Z mnoha různých důvodů je rozumné, aby tento obchod byl pod jednou správou,“ žádají amsterodamští obchodníci. Chtějí po své vládě, aby založila obchodní společnost. „Nesmysl,“ rozhodne ale státník Johan van Oldenbarnevelt. Přemýšlí totiž, jak by z toho obchodu […]
První objevitel Arktidy? Pýtheás prozkoumá britské ostrovy a pluje dál mezi ledové kry…
Nacházíme se na pomezí 3. a 4. století před naším letopočtem a evropskému prostoru stále kraluje kultura starých Řeků. Ze Středozemního moře vyplouvá ambiciózní cestovatel a dobrodruh Pýtheás. Za Gibraltarem propluje kolem dnešního Cádízu a dál na sever údajně až do arktických oblastí… Vyspělá řecká kultura a filozofie dané doby v podstatě počítá s faktem, […]
Vraky potopených lodí: Které jsou dechberoucí?
Oceány skrývají mnohá tajemství, ať už se jedná o podivné ryby žijící v těch nejhlubších místech nebo ztroskotané a ztracené lodě. Podle zdrojů leží na dně světového oceánu kolem tří milionů vraků lodí. Dnes se podíváme na 5 nejzajímavějších z nich.
Jak se spouští nové lodě do vody?
Spouštění lodí na vodu byla vždy veliká událost. Koneckonců je to jeden z nejdůležitějších a zároveň nejsložitějších procesů při stavbě samotné lodě. Jak ale takový proces funguje a co mu předchází?
Bassův průliv: Ještě děsivější než Bermudský trojúhelník!
Všichni znají Bermudský trojúhelník, kde se záhadně ztrácí lodě i letadla. Ne všichni však vědí, že na opačném, konci světa je trojúhelník ještě nebezpečnější. Jižní Austrálii odděluje od ostrova Tasmánie Bassův průliv. A právě tady je nechvalně známé místo, které nejen u námořníků vyvolává mrazení v zádech. Protože zatímco bermudský trojúhelník pohltil přibližně 300 lodí, […]
Panamský průplav: Nejkrvavější stavba světa, která propojila oceány!
Tento průplav fascinuje svět už více než jedno století. Jenže i když tím, že propojil dva největších oceány na Zemi, výrazně zkrátil trasy lodím, vyžádal si několik tisíc lidských životů, a stal se tak dosud nejkrvavější stavbou v dějinách lidstva. Čísla a zajímavosti: Délka: 81,6 km Šířka: 150–305 m Začátek výstavby: 1882 Konec výstavby: 1914 Myšlenka […]
VIDEO: Princ Albert rezaví na Roatánu už 33 let!
Ten, kdo má v létě v plánu vyrazit s potápěčským náčiním na maličký ostrov Roatán, ležící nedaleko severního pobřeží Hondurasu, neměl by zapomenout na návštěvu Prince Alberta, oblíbenou to kořist podvodních fotoaparátů. Téměř 50 metrů dlouhý vrak nákladní lodi tu zdobí dno od roku 1985. Původně patří skupině Nikaragujců, plujících s nákladem uprchlíků z jejich válkou zdecimované domoviny na Roatán. […]
Lodě z betonu: Udrží se na vodě?
Každý ví, že beton neplave. Takže dělat z něj lodě, bude asi nesmysl. Jenže to ani železo a přece se z něj plavidla všeho druhu staví. Tak proč by nemohlo z betonu? Mohlo, stavělo a stále staví. Beton znají už staří Římané. S železnými pruty ho však poprvé spojí až francouzský zahradník Joseph Monier (1823-1906), který potřeboval odolné […]
Elegantní lodní výtah dokáže uzvednout až 600 tun!
Nedaleko města Falkirk ve Skotku se nachází originální lodní výtah známý jako Falkirk Wheel. Zdálky vypadá jako nedostavěný dálniční most, ve skutečnosti propojuje dva průplavy Forth and Clyde a Union a umožňuje tím spojení mezi městy Edinburgh a Glasgow. Tento důmyslný systém využívá Archimedova zákona a dokáže uzvednout až 600 tun, překonává tím výškový rozdíl […]