Říká se, že nové je vždy lepší. Ale platí to i u aut? Je dnes nejlepší nové Porsche vlastně to staré? Jak se to vezme…

Existují dvě nejhorší nemoci automobilového světa: Nespolehlivost starých aut a zároveň nekonečná starost o umírající techniku.

V kalifornské dílně Singer Vehicle Design se to jednou provždy rozhodli odstranit pomocí nesmrtelných Porsche 911. Nabízejí styling z minulosti spolu s výběrem toho nejlepšího, co se kdy pod označením 911 objevilo.

Prověřená technika a výrobní postupy jsou navíc do karbonové karoserie nacpány s naprosto fanatickým lpěním na detailech.

911 otčenášů

Základ revivalů pod značkou Singer poskytují šasi z modelů 964 (911 z let 1984–1994), které však zůstaly v podobě pouhých koster vozu. Díly vnější karoserie kromě dveří jsou z karbonových vláken.

To umožnilo v dnešní době změnit šířku, vzhled a celkový postoj vozu mnohem jednodušeji, než kdyby někdo surově mlátil kladivem do plechu.

Výsledkem je excelentně vyvážený design, vracející se zpátky k prvním verzím 911. U Singeru stejně bezmezně uctívají i vzduchem chlazenou éru plochých motorů a to je další položka na společné modlitební listině.

O motory se totiž stará firma Cosworth a dělají to dobře. Nejvýkonnější motorizací je 4,0litrový boxer.

Všechno je důležité

Že nešlo o pouhé doladění, dokazuje kliková hřídel z modelu GT3, hromada nových dílů a hlavně konečný výkon až 395 koní spolu s 430 Nm točivého momentu.

Také jsou zde nově vyvinutá 17palcová kola Fuchs, jejichž větší průměr dovolil instalovat pořádnou brzdovou soustavu z modelu 993 Turbo. Ještě hlouběji najdete nové pružiny Eibach a tlumiče Öhlins plus kompletně novou elektroniku včetně samotné kabeláže.

Vše je nové, nic není znovu použité z jiného vozu. Ve výrobní hale mají jen tak sprejem nastříkáno na stěně „Everything is important“.

Všechno za to stojí…

A cena? Řekněme, že chcete nejsilnější verzi se vším všudy… A přesně zato zaplatíte 500 000 dolarů (10 milionů korun). V ceně pochopitelně není vaše Porsche 964, které tuto operaci podstoupí.

A pokud žádnou 964 ještě nevlastníte, skvělý kousek hodný proměny vám velice ochotně sami najdou.

DATABOX

Singer 911

Cena: cca 10 000 000 Kč (nejvyšší výbava)           

Motor: B6 o objemu 4,0 litru

Výkon: 290 kW (395 k)         

Nejvyšší rychlost: 290 km/h

Zrychlení z 0 na 100 km/h: 3,9 s

Hmotnost: 1200 kg