Luxus na kolech miluje i Klement Gottwald. Po nástupu do úřadu usedá do vozů značky Daimler, které na Pražském hradě zůstaly po Edvardu Benešovi.

Jenže jako správný komunista je Klement Gottwald (1896‒1953) považuje za buržoazní vymoženost. Nepřipadá v úvahu, aby v nich reprezentoval socialistické zítřky. Chová se jako stín Josifa Vissarionoviče Stalina (1878‒1953).

Je tedy jasné, že musí jezdit ve vozech sovětské výroby. Ve výběru automobilů se zkrátka a jednoduše opičil po Stalinovi.

Výrobek sovětské produkce

Do hradních garáží proto přivezou kabriolet ZIS 110, úplně první automobil, který začala sovětská automobilka ZIS (Zavod imeni Stalina) vyrábět po skončení 2. světové války. Sám Gottwald ale otevřený vůz moc často nevyužívá.

Řecký salát „trošku jinak“ Tohle jsou všechny chutě léta. Olivy můžete nakombinovat i zelené. Místo sýra můžete udělat i variantu s tuňákem. Ingredience na 4 porce 200 g listového salátu 100 g černých oliv 150 g balkáns

tisicereceptu.cz

Cesta za pivem Karlovarským krajem Každý správný výlet by měl být spojený s ochutnávkou místních specialit. Pokud už vás lázeňské oplatky ničím nepřekvapí, je na čase začít objevovat chutě piv z Karlovarského kraje. Existuje zde lokálních pivovarů hned několik a je na nich krásné to, že je každý jiný. Kamkoli zavítáte, vždy vás překvapí něco nového. V Karlovarském kraji se vaří

epochanacestach.cz

Zato jeho zeť Alexej Čepička (1910–1990), ministr národní obrany, se v něm nechává vozit při každé příležitosti.

Úprava nutná

Do hry se ale vrací i český výrobce Škoda. Od roku 1950 si Klement Gottwald vychutnává pohodlí úplně nové Škody VOS (Vládní osobní speciál). Předchází tomu ale drobná úprava.

SIN Studio Gallery, nová galerie na Jungmannově náměstí v Praze, přivítala první návštěvníky

SIN Studio Gallery, známá svou jedinečnou sklářskou technologií Vitrum Vivum, přivítala návštěvníky ve své nově otevřené galerii na Jungmannově náměstí. Tato nová pobočka, která spojuje tradiční sklář

Zajímavé články najdete také na iluxus.cz

iluxus.cz

„Je to moc malé,“ hlásí korpulentní Marta Gottwaldová, když je prezidentskému páru k dispozici první prototyp. Vůz Škoda VOS musí být v zadní části upraven tak, aby se do něj pohodlně vešla i prezidentova poněkud nadměrně kyprá choť.

Automobil se tak na její přání prodlužuje, aby mohla první dáma snadněji nastupovat…