Domů     Vzestup portugalského impéria. Od Jindřicha Mořeplavce k Vascovi da Gamovi
Vzestup portugalského impéria. Od Jindřicha Mořeplavce k Vascovi da Gamovi
5.11.2025

Na konci středověku začaly evropské národy obracet svůj zrak k neznámým mořím a vzdáleným horizontům. V čele tohoto objevného úsilí stálo Portugalsko – země s bohatou námořní tradicí a odvážnými panovníky.

Klíčovou postavou raných portugalských výprav byl Jindřich Mořeplavec (1394–1460), čtvrtý syn krále Jana I., který otevřel Portugalsku cestu k zámořským objevům.

I když sám nikdy neabsolvoval žádnou dlouhou plavbu, jeho vizionářský duch a organizátorské schopnosti položily základ pro budoucí portugalské impérium.

Jindřich Mořeplavec shromáždil obrovské množství geografických materiálů, najal zkušené námořníky a podporoval rozvoj technických pomůcek pro mořeplavbu. Jeho cílem bylo prozkoumat západní pobřeží Afriky a najít cestu do Asie.

Po jeho smrti v roce 1460 sice dočasně ustala intenzita objevování, ale portugalští mořeplavci v rozvoji cest po moři neustali.

reklama

Doufali, že se jim podaří dosáhnout jižního cípu Afriky a otevřít tak cestu do legendárně bohaté Indie, odkud se do Evropy dováželo koření a další drahocenné zboží.

Jeho objev ho stál život. Právě bouře u Mysu Dobré naděje stála za smrtí Diaze.
Jeho objev ho stál život. Právě bouře u Mysu Dobré naděje stála za smrtí Diaze.

Tento sen se naplnil až v roce 1488, kdy se to podařilo expedici pod vedením Bartolomeua Diase. Jeho úspěch, i když zpočátku nedoceněný, otevřel dveře k dalším cestám.

Diasova expedice prozkoumala obrovský kus afrického pobřeží a ukázala trasu, po které se budou plavit další generace portugalských námořníků. Mezi nimi byl i slavný Vasco da Gama (1469–1524).

Ten v roce 1497 vyrazil na plavbu do Indie a jako druhý se dostal k mysu Dobré naděje, kde posádka vztyčila poslední ze svých padrãos. Da Gama se na svých plavbách často radil s Diasem, který se podílel na přípravě a návrhu lodí pro tuto výpravu.

Tato cesta umožnila Portugalsku přímé zapojení do výnosného obchodu s kořením, a tím se stalo jednou z nejmocnějších námořních velmocí. Dias i Da Gama byli součástí jedné z největších epoch v dějinách lidstva – éry zámořských objevů.

A právě jejich příběhy jsou svědectvím o tom, jak houževnatost a odhodlání dokážou posunout hranice poznání a změnit svět. Diogo Dias, Bartolomeuův bratr, se také podílel na těchto objevech.

Sloužil na lodi Vasca da Gamy a byl jedním z prvních, kteří vstoupili na břeh Brazílie v roce 1500.

Tento sen se naplnil až v roce 1488, kdy se to podařilo expedici pod vedením Bartolomeua Diase.
Tento sen se naplnil až v roce 1488, kdy se to podařilo expedici pod vedením Bartolomeua Diase.

Mys Dobré naděje se stal klíčovým orientačním bodem na této cestě. Je s ním spojen i mýtus o Bludném Holanďanovi, legendární lodi duchů, která se prý zjevuje hlavně ve vodách okolo mysu.

V roce 1652 založil nizozemský obchodník Jan van Riebeeck nedaleko mysu zásobovací tábor, který se stal základem budoucího Kapského Města. Všechny tyto události jsou propleteny a ukazují na složitost a provázanost historie.

Zdroje informací a fotografie
reklama

Související články
Historie
Výbuch v dole Courrières: Pekelné dny pod povrchem
Je 06:30 ráno a na kalendářích bychom našli sobotu 10. března 1906. Krajinou otřese exploze. Skla v oknech se sypou na zem. To je ale jen maličkost. Hluboko pod povrchem severofrancouzského dolu Courrières právě začíná boj o život těch, kteří měli to štěstí v neštěstí a výbuch přežili. Co ho způsobilo? To není dodnes jasné. Možná vzplanul […]
Historie
Božský vítr: Zachránil kdysi nejen Japonsko, ale i dalmatské město Korčula
S galérami si vichr pohrává jako s dřevěnými třískami. Vesla se lámou a muži na palubách lodí propadají zoufalství. Ještě před několika okamžiky to byla hrdá válečná flotila. Posádky čekaly boj a krev. Zdá se však, že město nevěřících zachránila síla mimo tento svět! Píše se rok 1571. Dalmatské město Korčula uchránil před vpádem osmanských vojsk ničivý […]
Historie
Ikonické kleště průvodčích. Děrovačka jízdenek a kód, který nikdo nečte
Obyčejná jízdenka, kovové kleště a cvaknutí, které kdysi patřilo k cestování stejně jako rachot kol. Jenže dírka v papírku není jen památkou na průvodčího s brašnou. Může prozradit, kdo ji udělal, jaký lístek cestující drží v ruce a někdy i to, jak důmyslně se dopravci brání podvodníkům. Dopravní historie se zkrátka občas vejde do otvoru […]
Historie
Španělská invaze do Anglie: Nepřemožitelná Armada? Cha!
Na anglický trůn usedá 17. listopadu 1558 protestantská Alžběta I. (1533–1603). Španělský král Filip II. (1527–1598) to nemůže snést. Ještě před chvílí byl přeci anglickým spoluvládcem své ženy Marie I. Tudorovny (1516–1558) a země musela být nekompromisně katolická! Filip má ze zámořských kolonií až desetkrát vyšší příjmy, než Alžběta, a tak se rozhodne vrátit ostrovní […]
věda a technika
Starý dobrý vypínač: Z jakých důvodů se světlo zapíná právě takhle?
Stačí jediný pohyb prstu a místnost se zalije světlem. Vypínač patří k nejběžnějším předmětům v domácnosti, přesto jeho podobu, umístění i způsob ovládání provází překvapivě zajímavý příběh. Když se elektřina stěhuje do domácností, nemění totiž jen způsob osvětlení. Učí člověka novému každodennímu rituálu. Ještě před nástupem elektřiny lidé rozsvěcují plynové lampy otáčením malého kohoutku. Když […]
Proč se nám chce spát po vydatném obědě? Za ospalostí není jen plný žaludek
Zná to téměř každý. Dojíme poslední sousto, opřeme se o židli a najednou máme pocit, že bychom nejraději zavřeli oči a na chvíli zmizeli ze světa. Odpolední ospalost přitom není pouhým důsledkem přejedení. Svou roli hrají biologické hodiny, hormony, složení jídla i signály, které si mezi sebou posílají střeva a mozek. Proč nás po obědě […]
Pro lásku k moři: Co dalo lidem svobodu pod vodní hladinou?
Ještě v prvních desetiletích 20. století bylo potápění spojeno s těžkou objemnou výstrojí.  Neforemné skafandry s přilbami byly závislé na dodávce vzduchu z hladiny. Pak však přišel zlom, který cestu do světa pod vodní hladinou zpřístupnil i pro laiky. Ba co víc, poskytl jim netušenou svobodu! V době druhé světové války se ve Francii zrodil […]
Ferrari: červená nádhera
Když se narodí, cesty patří povozům s koňmi. Nikdo nečeká, že by se mělo něco změnit. Pak se tu a tam objeví automobil. Jeden, dva… a vůně motoru je omámí. Najednou chtějí také v ruce držet volant, závodit, osedlat si tu neskutečnou sílu. Ti nejšikovnější se navždy zapíší do dějin. Rachot motorů na závodním okruhu je ohlušující. […]
Nenechte si ujít další zajímavé články
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
historyplus.cz
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
„Prvotřídní kvalita, dovoz z Itálie,“ přesvědčuje kupec s látkami bohatou pražskou měšťanku. Žena pečlivě osahává štůček mušelínu. „Vezmu si pět loket,“ prohlásí. Kupec rychle naměří požadovanou délku. Pořádný kus mu přitom zůstane za prsty…   „Na šaty ho bude málo, milostpaní. Stačí jenom na sukni,“ zhodnotí švadlena množství růžového mušelínu. „Ošidili vás, podívejte.“ Vezme do ruky dřevěnou
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
enigmaplus.cz
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
V oblasti Paola na předměstí hlavního města La Valetta na Maltě se v roce 1902 dostala skupina dělníků do problémů. S několika se při rozbíjení skal propadla zem. „Dostaňte nás odsud, něco tady je,“ z
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
epochanacestach.cz
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
Návštěvou jednoho města si snadno zajistíme program třeba na celý víkend. Boskovice totiž nabízejí hned dvě významné architektonické památky, vzdálené od sebe jen půl kilometru. A tak se vydejme za hradem i za zámkem do krásné jihomoravské krajiny. Trhová osada Boskovice na okraji Drahanské vrchoviny vznikla někdy ve13. století, a už v roce 1313 kronikáři zaznamenali
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
epochalnisvet.cz
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
Nad vodou se převalují chuchvalce mlhy, ze kterých se náhle vynoří siluety několika člunů. Mají velmi podivnou posádku. Dobře živení, po zuby ozbrojení muži v černých uniformách a na straně druhé: zubožená těla oblečená v chatrných vězeňských hadrech. Co tato přízračná scéna znamená?   Je jaro roku 1945, druhá světová válka se chýlí ke konci. Jezero Stolpsee
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz