Domů     Osmdesát let od bitvy, která obrátila válku v Pacifiku
Osmdesát let od bitvy, která obrátila válku v Pacifiku
3.6.2022

Když 7. prosince 1941 japonské císařské námořnictvo bez vyhlášení války zaútočilo na americkou základnu Pearl Harbor, byl to pro Spojené státy šok.

Obratem sice vyhlásily Japonsku i Německu válku a zapojily se do bojů, ale v Tichomoří si následujících šest měsíců dělali Japonci, co chtěli, stejně jako už od roku 1938. Nebyla síla, která by je zatím dokázala zastavit.

A jak se říká, s jídlem roste chuť. Japonská generalita tudíž přišla s plánem, jak Američany totálně vyřadit z války a donutit k mírovým jednáním, při nichž by museli uznat veškeré japonské územní požadavky v Tichomoří a jihovýchodní Asii.

Útok na Midway, druhou významnou námořní základnu po Pearl Harboru, naplánovali na červen 1942.

NEPOROVNATELNÁ SÍLA

reklama

V představách Japonců mělo jít o poměrně snadnou práci.

Japonské námořnictvo bylo v tu dobu ve srovnání s americkým nepoměrně silnější – do bojů mohlo nasadit hned čtyři letadlové lodě proti třem americkým, dvě bitevní lodě, těžký křižník Mikuma, jedenáct torpédoborců a asi tři stovky letadel.

Američané měli k dispozici sice více těžkých křižníků a torpédoborců, ale ty měly v plánech Japonců vyřadit z boje nálety střemhlavých bombardérů. Velení operace dostal na starost admirál Čuiči Nagumo, který vedl útok na Pearl Harbor.

Čuiči Nagumo v roce 1942. V roce 1944 spáchal v bezvýchodné situaci při obraně Marianských ostrovů rituální sebevraždu. FOTO: Neznámý autor / Creative Commons / volné dílo
Čuiči Nagumo v roce 1942. V roce 1944 spáchal v bezvýchodné situaci při obraně Marianských ostrovů rituální sebevraždu. FOTO: Neznámý autor / Creative Commons / volné dílo

Za účelem odlákání pozornosti od jejich skutečného cíle navíc podnikli falešný útok na Aleutské ostrovy, který měl Američany vylákat k jejich obraně a oslabit loďstvo schopné bránit Midway.

Netušili však, že Američané před zahájením útoku prolomili jejich šifry a o plánu předem věděli – znali datum útoku i sílu japonského svazu, což byla obrovská výhoda. Chester Nimitz, který dostal obranu Midwaye na povel, tedy nijak na útok na Aleuty nereagoval.

Japonci obsadili ostrovy Attu a Kisku, které však byly jako případná základna pro útok na Aljašku nepoužitelné. Americké loďstvo vyčkávalo u Midway na hlavní japonský úder.

NĚKOLIK JAPONSKÝCH POCHYBENÍ

Pokud se dnes na průběh bitvy podíváme nezaujatým okem, prolomení japonských depeší bylo jen jedním z pochybení, která přispěla k porážce japonského svazu.

Japonci neměli radar, aby mohli zachytit v bitvě protiútoky amerických bombardérů, a nevěděli ani o lodích připravených k obraně Midway, protože ponorky mající za úkol střežit přístupové koridory k Midway se na místo nedostaly včas.

První fáze japonského plánu zahrnovala zničení letiště na Midway. 4. června ve 4:30 ráno vzlétlo z japonských letadlových lodí 72 bombardérů se stíhacím doprovodem. V téže době začaly americké průzkumné letouny hledat hlavní Nagumův svaz.

Mezitím však Midway zasáhl první japonský úder. Přestože stíhací letouny zlikvidovaly několik málo letadel, která se postavila na odpor, Japoncům se nepodařilo prvním úderem letiště zničit.

Nagumo se tedy rozhodl vyslat proti letišti druhou vlnu letadel původně vyzbrojených torpédy na útok proti americkým lodím.

Z pocitu, že má všechno pod kontrolou, ho však najednou vyvedou americké bombardéry, které se nad jeho flotilou objeví. Japonci se sice rozstřílejí, ale Nagumovi je teď jasné, že Američané o jeho lodích vědí.

Záhy navíc přichází zpráva z průzkumného letounu, který zpozoroval americké letadlové lodě. O těch neměl Nagumo do té doby tušení a teď čelil dilematu – má zaútočit znovu na základnu na Midway, nebo vrhne svoje síly proti letadlovým lodím?

Druhá vlna letadel už byla skoro přezbrojená, a tak se rozhodl plán neměnit. První na řadu přijde letiště.

Střemhlavé bombardéry TBD-1 na palubě USS Enterprise. FOTO: Naval History & Heritage Command, Public domain, via Wikimedia Commons
Střemhlavé bombardéry TBD-1 na palubě USS Enterprise. FOTO: Naval History & Heritage Command, Public domain, via Wikimedia Commons

TOTÁLNÍ ZKÁZA CÍSAŘSKÉHO NÁMOŘNICTVA

To je poslední a rozhodující chyba. Z amerických letadlových lodí totiž mezitím k útoku proti hlavnímu svazu odstartují všechna použitelná letadla, která devastují japonské letadlové lodě jednu po druhé.

Mají přitom usnadněnou práci – letecká munice není ve skladech, ale na palubě. Zkáza je tudíž obrovská. Do večera jdou ke dnu tři ze čtyř japonských letadlových lodí – Akagi, Kaga a Sorjú – i těžký křižník Mikuma.

Hirjú vyšle k protiútoku všechna zbývající letadla, která potopí letadlovou loď Yorktown, ale to je jen malá náplast na drtivou japonskou porážku. Zvlášť když Hirjú je potopena hned následujícího dne.

Opuštěná a těžce poškozená Hirjú. Byla poslední přeživší japonskou letadlovou lodí. FOTO: Naval History & Heritage Command, Public domain, via Wikimedia Commons
Opuštěná a těžce poškozená Hirjú. Byla poslední přeživší japonskou letadlovou lodí. FOTO: Naval History & Heritage Command, Public domain, via Wikimedia Commons

Japonské císařské námořnictvo je v troskách. Ztratí čtyři letadlové lodě, všechna jejich letadla a přes tři tisíce mužů. Američané přijdou kromě Yorktownu jen o jeden torpédoborec.

Japonské námořnictvo se ze ztrát u Midway do konce války už nevzpamatuje a nebude fakticky schopné čelit americké protiofenzivě, která bude odteď dobývat jedno jejich území za druhým – Guadalcanal, Tarawu, Saipan, Guam, Mariany, Tinian, Okinawu, až se o tři roky později přiblíží k japonským domovským ostrovům.

Veškeré japonské pokusy o zastavení jejich postupu – i ty sebezoufalejští – se naprosto minou účinkem.

Japonská generalita je přesto ochotná bojovat do posledního muže a o bezvýchodnosti jejich situace je tak bude muset přesvědčit až jedna z nejstrašnějších zbraní, jakou kdy lidstvo vytvořilo.

Zdroje informací a fotografie
reklama

Související články
Historie
Co se skrývá v penálu? 5 papírnických značek, které dobyly svět
Má za sebou těžký den, ještě teď mu v uších duní výstřely, které sviští nad jeho hlavou ukrytou v zákopu. Chce napsat domů, a tak ve svých věcech vyštrachá pero a několik zvláštních namodralých tablet. Ty rozmíchá ve vodě a hned má k dispozici inkoust a může se vrhnout do psaní. Nebýt jich, nemáme čím psát. A když […]
Historie
Stuhleck-Semmering: Místo, kde se Evropa naučila lyžovat
V roce 1854 protnula dolnorakouský horský průsmyk Semmering unikátní horská železnice. Impozantní inženýrské dílo však odstartovalo i zásadní proměnu těchto dříve odlehlých oblastí v kolébku moderního alpského lyžování. Jak k tomu došlo? Které sudičky se zde opíraly o lyžařské hole? V roce 1848 dostává rakouský inženýr Carl Ritter von Ghega nesnadný úkol. Měl navrhnout a postavit první horskou železnici […]
Historie
Výbuch v dole Courrières: Pekelné dny pod povrchem
Je 06:30 ráno a na kalendářích bychom našli sobotu 10. března 1906. Krajinou otřese exploze. Skla v oknech se sypou na zem. To je ale jen maličkost. Hluboko pod povrchem severofrancouzského dolu Courrières právě začíná boj o život těch, kteří měli to štěstí v neštěstí a výbuch přežili. Co ho způsobilo? To není dodnes jasné. Možná vzplanul […]
Historie
Božský vítr: Zachránil kdysi nejen Japonsko, ale i dalmatské město Korčula
S galérami si vichr pohrává jako s dřevěnými třískami. Vesla se lámou a muži na palubách lodí propadají zoufalství. Ještě před několika okamžiky to byla hrdá válečná flotila. Posádky čekaly boj a krev. Zdá se však, že město nevěřících zachránila síla mimo tento svět! Píše se rok 1571. Dalmatské město Korčula uchránil před vpádem osmanských vojsk ničivý […]
věda a technika
Starý dobrý vypínač: Z jakých důvodů se světlo zapíná právě takhle?
Stačí jediný pohyb prstu a místnost se zalije světlem. Vypínač patří k nejběžnějším předmětům v domácnosti, přesto jeho podobu, umístění i způsob ovládání provází překvapivě zajímavý příběh. Když se elektřina stěhuje do domácností, nemění totiž jen způsob osvětlení. Učí člověka novému každodennímu rituálu. Ještě před nástupem elektřiny lidé rozsvěcují plynové lampy otáčením malého kohoutku. Když […]
Proč se nám chce spát po vydatném obědě? Za ospalostí není jen plný žaludek
Zná to téměř každý. Dojíme poslední sousto, opřeme se o židli a najednou máme pocit, že bychom nejraději zavřeli oči a na chvíli zmizeli ze světa. Odpolední ospalost přitom není pouhým důsledkem přejedení. Svou roli hrají biologické hodiny, hormony, složení jídla i signály, které si mezi sebou posílají střeva a mozek. Proč nás po obědě […]
Pro lásku k moři: Co dalo lidem svobodu pod vodní hladinou?
Ještě v prvních desetiletích 20. století bylo potápění spojeno s těžkou objemnou výstrojí.  Neforemné skafandry s přilbami byly závislé na dodávce vzduchu z hladiny. Pak však přišel zlom, který cestu do světa pod vodní hladinou zpřístupnil i pro laiky. Ba co víc, poskytl jim netušenou svobodu! V době druhé světové války se ve Francii zrodil […]
Ferrari: červená nádhera
Když se narodí, cesty patří povozům s koňmi. Nikdo nečeká, že by se mělo něco změnit. Pak se tu a tam objeví automobil. Jeden, dva… a vůně motoru je omámí. Najednou chtějí také v ruce držet volant, závodit, osedlat si tu neskutečnou sílu. Ti nejšikovnější se navždy zapíší do dějin. Rachot motorů na závodním okruhu je ohlušující. […]
Nenechte si ujít další zajímavé články
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
historyplus.cz
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
„Prvotřídní kvalita, dovoz z Itálie,“ přesvědčuje kupec s látkami bohatou pražskou měšťanku. Žena pečlivě osahává štůček mušelínu. „Vezmu si pět loket,“ prohlásí. Kupec rychle naměří požadovanou délku. Pořádný kus mu přitom zůstane za prsty…   „Na šaty ho bude málo, milostpaní. Stačí jenom na sukni,“ zhodnotí švadlena množství růžového mušelínu. „Ošidili vás, podívejte.“ Vezme do ruky dřevěnou
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
enigmaplus.cz
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
V oblasti Paola na předměstí hlavního města La Valetta na Maltě se v roce 1902 dostala skupina dělníků do problémů. S několika se při rozbíjení skal propadla zem. „Dostaňte nás odsud, něco tady je,“ z
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
epochanacestach.cz
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
Návštěvou jednoho města si snadno zajistíme program třeba na celý víkend. Boskovice totiž nabízejí hned dvě významné architektonické památky, vzdálené od sebe jen půl kilometru. A tak se vydejme za hradem i za zámkem do krásné jihomoravské krajiny. Trhová osada Boskovice na okraji Drahanské vrchoviny vznikla někdy ve13. století, a už v roce 1313 kronikáři zaznamenali
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
epochalnisvet.cz
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
Nad vodou se převalují chuchvalce mlhy, ze kterých se náhle vynoří siluety několika člunů. Mají velmi podivnou posádku. Dobře živení, po zuby ozbrojení muži v černých uniformách a na straně druhé: zubožená těla oblečená v chatrných vězeňských hadrech. Co tato přízračná scéna znamená?   Je jaro roku 1945, druhá světová válka se chýlí ke konci. Jezero Stolpsee
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz