Domů     Radary dravce nevzrušují: Seznamte se se stíhačkou F-22 Raptor
Radary dravce nevzrušují: Seznamte se se stíhačkou F-22 Raptor
17.12.2020

Multifunkční a moderní „dravec“, jak lze do češtiny přeložit jeho jméno, je nedílnou součástí současného amerického letectva. Jeho hlavní předností je technologie stealth, která z něj dokonce činí dravce neviditelného. I proto se Spojené státy rozhodly svého nebeského drobečka ochránit na maximum.

Zákonem stanovily, že F-22 Raptory smějí užívat výlučně právě ony a nikdo jiný na světě. Posledního plně funkčního dravce nicméně vyrobila společnost Lockheed Martin v roce 2011. Jednalo se o 195. kus.

Výzbroj tohoto stíhacího stroje je pečlivě ukrytá.
Výzbroj tohoto stíhacího stroje je pečlivě ukrytá.

Schovat vše, co jde

Raptor má dva silné motory, jejichž trysky se mohou nejen naklápět, ale také vypouštět proud plynu plochými štěrbinami. Motory umožňují stroji vyvinout nadzvukovou rychlost až 2410 km/h.

reklama

Pilot má k dispozici vystřelovací sedadlo sklopené dozadu o 65 stupňů, na palubní desce se nachází 6 barevných LCD monitorů, jenž zobrazují veškeré potřebné informace včetně identifikace cílů, stavu výzbroje či dat naváděcího systému.

Vnější a vnitřní kovové části trupu jsou pokryté materiály a nátěrem pohlcujícím radarové záření, tvar letounu navíc sám o sobě vytváří co nejmenší radarový odraz.

Při čelním pohledu má trup pětiúhelníkový průřez, který by měl rozptylovat radarová záření, jež dopadá radiálně na trup. Ptačí dravec má svou výzbroj pečlivě uschovanou ve svých útrobách.

Předně jde o šestihlavňový kanon M61A2 s ráží 20 mm, jehož kadence činí 100 ran za sekundu! Ukrytý je v kořeni pravého křídla letounu.

Jako bombardéry se proletí nad syrským nebem.
Jako bombardéry se proletí nad syrským nebem.

Zkouška ohněm v Sýrii

To ale není jediné zbraňové eso. Zbraňová šachta stroje ukrývá až šest řízených raket s krátkým doletem vzduch-vzduch. K tomu připočtěme ještě dvě pumovnice na bocích pro další dvě smrtonosné rakety.

To však stále není všechno, stíhací letoun totiž může fungovat též jako bombardér s doletem přes 2500 kilometrů. Ve zbraňové šachtě totiž může nést i dvě 450kilogramové pumy s přesností zavedení na cíl s odchylkou jen 7–10 metrů.

Nejnovější modely dravce už dokážou unést i osm pum, ne ale tak velkých. Otázka je nabíledni – využil někdy tento moderní letoun svůj zbrojní arzenál? Ano, a poměrně nedávno! Američané dravce vyslali na nebe nad občanskou válkou zmítanou Sýrii.

Primárně ale nefungovali jako stíhačky, nýbrž jako bombardéry. Na podzim roku 2014 tak došlo k systematickému bombardování pozic samozvaného Islámského státu. Následovalo několik čistě průzkumných misí, ve kterých se uplatnila jejich neviditelná schopnost.

Celková bilance syrské mise ale není zanedbatelná – stroje za sebou mají 204 letů a 270 shozených bomb.

Zdroje informací a fotografie
reklama

Související články
Věda a technika
Proč si pamatujeme trapné okamžiky celé roky?
Stačí jediná nešťastná věta pronesená před plnou místností a člověk se při vzpomínce na ni červená ještě po deseti letech. Zato co měl včera k obědu nebo kam položil klíče, to si často nedokáže vybavit už po několika hodinách. Lidská paměť totiž nefunguje jako kamera. Mnohem víc než na běžných událostech záleží na tom, jaké […]
Věda a technika
Starý dobrý vypínač: Z jakých důvodů se světlo zapíná právě takhle?
Stačí jediný pohyb prstu a místnost se zalije světlem. Vypínač patří k nejběžnějším předmětům v domácnosti, přesto jeho podobu, umístění i způsob ovládání provází překvapivě zajímavý příběh. Když se elektřina stěhuje do domácností, nemění totiž jen způsob osvětlení. Učí člověka novému každodennímu rituálu. Ještě před nástupem elektřiny lidé rozsvěcují plynové lampy otáčením malého kohoutku. Když […]
Věda a technika
Proč se nám chce spát po vydatném obědě? Za ospalostí není jen plný žaludek
Zná to téměř každý. Dojíme poslední sousto, opřeme se o židli a najednou máme pocit, že bychom nejraději zavřeli oči a na chvíli zmizeli ze světa. Odpolední ospalost přitom není pouhým důsledkem přejedení. Svou roli hrají biologické hodiny, hormony, složení jídla i signály, které si mezi sebou posílají střeva a mozek. Proč nás po obědě […]
Věda a technika
Pro lásku k moři: Co dalo lidem svobodu pod vodní hladinou?
Ještě v prvních desetiletích 20. století bylo potápění spojeno s těžkou objemnou výstrojí.  Neforemné skafandry s přilbami byly závislé na dodávce vzduchu z hladiny. Pak však přišel zlom, který cestu do světa pod vodní hladinou zpřístupnil i pro laiky. Ba co víc, poskytl jim netušenou svobodu! V době druhé světové války se ve Francii zrodil […]
historie
Kleopatra poblázní hlavy i nejmocnějším Římanům
V ložnici se mihotá světlo svíček. Na stolku leží tác s ovocem, na loži leží královna ovocem obložená – jinak na sobě nemá vůbec nic. Když jeden z generálů smí konečně ochutnat, výměnou za tuhle odměnu královně splní přání. Mohla by mu to prostě rozkázat, ale proč to dělat tak jednoduše? Na trůnu nesedí jenom muži, ale i […]
Co se skrývá v penálu? 5 papírnických značek, které dobyly svět
Má za sebou těžký den, ještě teď mu v uších duní výstřely, které sviští nad jeho hlavou ukrytou v zákopu. Chce napsat domů, a tak ve svých věcech vyštrachá pero a několik zvláštních namodralých tablet. Ty rozmíchá ve vodě a hned má k dispozici inkoust a může se vrhnout do psaní. Nebýt jich, nemáme čím psát. A když […]
Stuhleck-Semmering: Místo, kde se Evropa naučila lyžovat
V roce 1854 protnula dolnorakouský horský průsmyk Semmering unikátní horská železnice. Impozantní inženýrské dílo však odstartovalo i zásadní proměnu těchto dříve odlehlých oblastí v kolébku moderního alpského lyžování. Jak k tomu došlo? Které sudičky se zde opíraly o lyžařské hole? V roce 1848 dostává rakouský inženýr Carl Ritter von Ghega nesnadný úkol. Měl navrhnout a postavit první horskou železnici […]
Výbuch v dole Courrières: Pekelné dny pod povrchem
Je 06:30 ráno a na kalendářích bychom našli sobotu 10. března 1906. Krajinou otřese exploze. Skla v oknech se sypou na zem. To je ale jen maličkost. Hluboko pod povrchem severofrancouzského dolu Courrières právě začíná boj o život těch, kteří měli to štěstí v neštěstí a výbuch přežili. Co ho způsobilo? To není dodnes jasné. Možná vzplanul […]
Nenechte si ujít další zajímavé články
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
historyplus.cz
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
„Prvotřídní kvalita, dovoz z Itálie,“ přesvědčuje kupec s látkami bohatou pražskou měšťanku. Žena pečlivě osahává štůček mušelínu. „Vezmu si pět loket,“ prohlásí. Kupec rychle naměří požadovanou délku. Pořádný kus mu přitom zůstane za prsty…   „Na šaty ho bude málo, milostpaní. Stačí jenom na sukni,“ zhodnotí švadlena množství růžového mušelínu. „Ošidili vás, podívejte.“ Vezme do ruky dřevěnou
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
enigmaplus.cz
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
V oblasti Paola na předměstí hlavního města La Valetta na Maltě se v roce 1902 dostala skupina dělníků do problémů. S několika se při rozbíjení skal propadla zem. „Dostaňte nás odsud, něco tady je,“ z
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
epochanacestach.cz
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
Návštěvou jednoho města si snadno zajistíme program třeba na celý víkend. Boskovice totiž nabízejí hned dvě významné architektonické památky, vzdálené od sebe jen půl kilometru. A tak se vydejme za hradem i za zámkem do krásné jihomoravské krajiny. Trhová osada Boskovice na okraji Drahanské vrchoviny vznikla někdy ve13. století, a už v roce 1313 kronikáři zaznamenali
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
epochalnisvet.cz
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
Nad vodou se převalují chuchvalce mlhy, ze kterých se náhle vynoří siluety několika člunů. Mají velmi podivnou posádku. Dobře živení, po zuby ozbrojení muži v černých uniformách a na straně druhé: zubožená těla oblečená v chatrných vězeňských hadrech. Co tato přízračná scéna znamená?   Je jaro roku 1945, druhá světová válka se chýlí ke konci. Jezero Stolpsee
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz