Domů     Spát tři hodiny denně: Možnost, či mýtus?
Spát tři hodiny denně: Možnost, či mýtus?
16.4.2018

Češi se v průměru dožívají 78,8 roku, Poláci 77,5, Slováci 76,7 a Maďaři 75,9. A třetinu z toho prospíme. Na světě je přitom spousta možností, jak trávit čas. Tolik informací kolem, tolik aktivit, co dělat. Kde ale na to všechno vzít čas?

Někteří lidé ho chtějí ušetřit na spánku. Je to dobrá volba?

O tom, jak spát pohodlně a co nejlépe, jsme již psali. Dnes se zaměříme na něco trochu jiného.

Spánek je přirozenou součástí většiny živočichů. Je to základní fyziologická potřeba, stejně jako dýchání či přijímání potravy. Člověk je unikátní ve svých spánkových návycích a spí jen jednou či dvakrát za den.

Oproti tomu zvířata preferují přerušovaný spánek, který je u nich spíše pravidlem než výjimkou. Lidská bytost je přírodou nastavena ke dvěma druhům spánku. První druh se nazývá monofázový – spíme dlouhý spánkový blok v kuse a jednou za 24 hodin.

reklama
Polyfázovým spánkem lze ušetřit čas, ale ubírá na kreativitě.
Polyfázovým spánkem lze ušetřit čas, ale ubírá na kreativitě.

Předci spí nadvakrát

Druhý typ spánku je bifázový, kdy se spí dva bloky za 24 hodin. Předpokládá se, že člověk je ze své podstaty spíše nakloněn k bifázovému spánku. Stejně jako naši předci, kteří nebyli ovlivňováni umělým osvětlením a budíkem, spali dvoufázově.

V noci se na několik hodin probudili a pak šli zase spát. I dnes by podle mnoha teorií měli lidé spát ve dvou fázích. Jeden blok v noci a jeden šlofík přes den.

Mnoha lidem se stává, že na ně přijde jednou za den únava, která značí, že by si měli dát malého šlofíka. Moderní člověk však tuto únavu přemáhá stimulanty, jako je například kofein, a spánek si dopřeje až v noci.

Populárním druhem bifázového spánku je typická siesta, vykonávaná většinou po obědě, kterou provozují lidé hlavně v teplých zemích.

Podle psychologa Piotra Wozniaka (⃰1962) je dvoufázový spánek dobrý pro kreativní jedince, kteří po něm podávají nejlepší výkony.

Přerušovaně spával údajně i slavný vynálezce Nikola Tesla.
Přerušovaně spával údajně i slavný vynálezce Nikola Tesla.

Přerušované spaní

Existuje však ještě jeden druh spánku. Říká se mu polyfázový. Jde o přerušovaný druh spánku, který se skládá z několika krátkých spánkových period. Má různé typy. Může jít o několik šlofíků během dne a pak jednoho spánkového bloku v noci.

Ten pak netrvá typických 8–9 hodin, ale méně. Nebo také o rozložení stejně dlouhých šlofíků do 24 hodin, bez dlouhého nočního spánkového bloku. Polyfázový spánek pozorujeme jak ve zvířecí říši, tak i v té lidské.

U lidí si můžeme vzít za příklad kojence, kteří spí typicky několik kratších bloků za 24 hodin.

Polyfázový spánek údajně provozovali například Leonardo da Vinci (1452–1519), Nikola Tesla (1856–1943) či Napoleon Bonaparte (1769–1821).

Pocity únavy během dne jsou normální a odkazují na dvoufázový spánkový režim. Někteří lidé je řeší odpolední siestou, jiní kofeinem.
Pocity únavy během dne jsou normální a odkazují na dvoufázový spánkový režim. Někteří lidé je řeší odpolední siestou, jiní kofeinem.

Nahradit spánek šlofíkem

Jeden z druhů polyfázového spánku se nazývá „uberman“. Tento spánek je na hranici nejméně naspaných hodin za den. Při praktikování ubermana člověk naspí pouhé 2–3 hodiny za 24 hodin.

Tyto hodiny jsou rozděleny do šesti stejně dlouhých šlofíků, rozložených rovnoměrně do celého dne. Výzkumníci však varují, že úroveň výkonu při těchto šlofících je vždy nižší oproti dlouhodobému spánku. A jak spíte vy?

A v kolik chodíte spát vy?

Čas vstávání              6:00                6:15                6:30                6:45

Čas jít na kutě           20:45–22:15   21:00–22:30   21:15–22:45   21:30–23:00

Čas vstávání              7:00                7:15                7:30                7:45

Čas jít na kutě           21:45–23:15   22:00–23:30   22:15–23:45   22:30–00:00

Čas vstávání              8:00                8:15                8:30                8:45

Čas jít na kutě           22:45–00:15   23:00–00:30   23:15–00:45   23:30–01:00

Zdroje informací a fotografie
reklama

Související články
Věda a technika
Proč někdy otevřeme lednici a nevíme proč? Mozek nás umí „odpojit“
Stojíte před otevřenou lednicí, díváme se na její obsah a marně pátráte v hlavě po důvodu, pro co jste vlastně šli. Chtěli jste mléko? Něco sníst? Nebo jste jen potřebovali zkontrolovat, jestli tam náhodou nepřibylo něco zajímavého? Podobné okamžiky zažívá téměř každý. Mozek totiž není dokonalý archiv, který nepřetržitě zaznamenává každou naši myšlenku. Někdy jednoduše […]
Věda a technika
A přece se točí! Příběh zemské rotace
Proč Slunce ani hvězdy nezůstávají na jednom místě, ale cestují po obloze? Ona zvláštnost nedá spát lidem už od starověku, ovšem najdou pro to vysvětlení.: „Obloha se točí kolem Země!“ Dává to smysl. Anebo ne? Jako jeden z prvních kroutí hlavou Hérakleidés z Pontu (asi 387–312 př. n. l). „Netočí se nebesa, ale Země se […]
Věda a technika
Plovoucí elektrárny: Pevnině dojde šťáva, pomoc připluje po moři
Řešení energetické krize na Kubě opět ukázalo na jedno originální technické řešení, které představují plovoucí elektrárny.  Největším provozovatelem specializované flotily plovoucích elektráren je nyní společnost Karpowership, dceřiná společnost tureckého holdingu Karadeniz Holding. Turecké plovoucí elektrárny v kubánských přístavech měly společných několik rysů. Vznikly přestavbou starších nákladních lodí a jsou palivově flexibilní. Co to znamená? Mohou […]
Věda a technika
Gran Canaria 1936: Tajný let odstartoval občanskou válku
Počátek krvavé španělské občanské války zahájila událost jako vystřižená ze špionážních filmů. Na letišti na Kanárských ostrovech se připravoval ke startu britský dvouplošník De Havilland Dragon Rapide. Na jeho palubě je na první pohled bezstarostná skupina turistů. Nebýt tohoto letu, možná by se dějiny Španělska ubíraly jiným směrem. Proč? V roce 1936 působil budoucí španělský diktátor […]
historie
Katastrofa, která vymazala přístav z mapy. Mohl výbuch v Halifaxu konkurovat explozi jaderné bomby?
Stačí jediná srážka dvou lodí a během několika minut se z rušného kanadského přístavu stává peklo na zemi. Halifax 6. prosince 1917 zasáhne exploze tak ničivá, že její sílu překonají až atomové bomby. Na vině přitom není nepřátelský útok ani sabotáž, ale tragická kombinace lidských chyb, hořící lodi a nákladu, který by se rozhodně neměl […]
Válka o Toledo: Američané vytáhnou do boje kvůli jednomu městu
Dokáže se stát pohádat se sousedem tak urputně, že proti němu vyšle ozbrojené milice? V Americe 19. století se to skutečně stává. Ohio a Michigan se přou o kousek země s městem Toledo, zatýkají se lidé, mobilizují ozbrojenci a politici si vyměňují ostré vzkazy. Konflikt dostává název Válka o Toledo. Přestože se v něm téměř […]
Hrůza v Texas City: Exploze, která nechá lodě létat
Přístav v Texas City bývá označován za srdce jednoho z nejdůležitějších světových námořních uzlů. Významnou tepnou Galvestonova zálivu je již roku 1947. Pokud bychom se za svítání 16. dubna toho roku rozhlédli kolem mol, francouzská SS Grandcamp by nás ničím nezaujala. Typická nákladní loď své doby, jakých za druhé světové války vyrobily mraky. Na délku má 133 […]
Agadir 1960: Město mrtvých plné hororových scén
Nejničivější přírodní katastrofou v dějinách Maroka bylo zemětřesení z 29. února 1960. Otřesy trvající pouhých 15 sekund prakticky srovnaly se zemí město Agadir na pobřeží Atlantského oceánu. Počet obětí je odhadován až na 15 000 osob, což představovalo přibližně jednu třetinu všech obyvatel tohoto prosperujícího přístavního města. Zničeno bylo 70–80 procent městské zástavby, a to včetně míst kritické […]
Nenechte si ujít další zajímavé články
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
historyplus.cz
Ferdinand I. zatrhl šizení na tržištích
„Prvotřídní kvalita, dovoz z Itálie,“ přesvědčuje kupec s látkami bohatou pražskou měšťanku. Žena pečlivě osahává štůček mušelínu. „Vezmu si pět loket,“ prohlásí. Kupec rychle naměří požadovanou délku. Pořádný kus mu přitom zůstane za prsty…   „Na šaty ho bude málo, milostpaní. Stačí jenom na sukni,“ zhodnotí švadlena množství růžového mušelínu. „Ošidili vás, podívejte.“ Vezme do ruky dřevěnou
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
enigmaplus.cz
Krvavé maltské podzemí a tajemná Petra
V oblasti Paola na předměstí hlavního města La Valetta na Maltě se v roce 1902 dostala skupina dělníků do problémů. S několika se při rozbíjení skal propadla zem. „Dostaňte nás odsud, něco tady je,“ z
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
epochanacestach.cz
Historické Boskovice: Procházka od hradu k zámku
Návštěvou jednoho města si snadno zajistíme program třeba na celý víkend. Boskovice totiž nabízejí hned dvě významné architektonické památky, vzdálené od sebe jen půl kilometru. A tak se vydejme za hradem i za zámkem do krásné jihomoravské krajiny. Trhová osada Boskovice na okraji Drahanské vrchoviny vznikla někdy ve13. století, a už v roce 1313 kronikáři zaznamenali
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
epochalnisvet.cz
Pátrání po nacistickém zlatě: Je ukryté pod hladinou německého jezera?
Nad vodou se převalují chuchvalce mlhy, ze kterých se náhle vynoří siluety několika člunů. Mají velmi podivnou posádku. Dobře živení, po zuby ozbrojení muži v černých uniformách a na straně druhé: zubožená těla oblečená v chatrných vězeňských hadrech. Co tato přízračná scéna znamená?   Je jaro roku 1945, druhá světová válka se chýlí ke konci. Jezero Stolpsee
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz