Od slunných pláží k hrůze v nebi: Osudový let zanechal truchložrout v českém showbyznysu

Rok 1973 zaznamenal dramatický zlom v českém showbyznysu, kdy kapela slavné zpěvačky Evy Pilarové zmizela v plamenech nad Kubou. Co mělo být odpočinkovým pobytem na exotickém ostrově, skončilo hrůznou tragédií, která šokovala celou zemi.

Přečtěte si příběh nešťastného letu, který ukázal, že osud může zasáhnout i do světa hvězd.

           

O možnost vystoupit na Kubě je za reálného socialismu mezi hvězdami československého showbyznysu velký zájem. Pravda, honorář ve valutách za to vystupující nedostanou.

Místo toho jim ale místní pořadatelé nabídnou možnost pobývat v luxusních havanských hotelích a chytat bronz na místních vyhlášených plážích. A to i dva týdny v kuse.

Čekají na vás hvězdy Intertalentu

Lákavou nabídku neodmítne ani Eva Pilarová (1939–2020) a spol., kteří v únorových dnech roku 1973 vystupují na Kubě. Není divu, v Praze panuje skoro sibiřská zima, tak není kam spěchat.

Jenže pak, dva dny před plánovaným odletem, přijde depeše z Pragokoncertu. Kapela Evy Pilarové si má sbalit fidlátka a odletět zpátky do vlasti.

Na šikovné hudebníky tu čekají účastníci hudební přehlídky Intertalent, jejímž pořadatelem se toho roku stal právě Pragokoncert.

Černého Petra si vytáhli chlapi

O zpěvačkách Evě Pilarové a Vlaďce Prachařové není v hudebním povolávacím rozkazu zmínka. „My si tu ještě prohřejeme kosti,“ pronášejí na adresu svých kolegů, balí si deky a vyrážejí na pláž.

Nikdo v tu chvíli netuší, že pět ze šesti hochů z kapely čeká smrt na palubě letadla. Z Kuby se tenkrát létalo dvěma způsoby. Hudebníci dostávají letenky na spoj s přestupem v Moskvě. Na zpěvačky čeká o dva dny později přímá linka mezi Havanou a Prahou.

Tak trochu nudná linka Moskva–Praha

Během rutinních letů na trase Letiště Šeremetěvo, Moskva–Letiště Praha–Ruzyně se nikdy předtím nic zvláštního nedělo.

Piloti dokonce mají tak trochu nudnou trasu vychytanou natolik, že nevidí nic divného na tom, že jim do kabiny tentokrát přidají trojici nováčků na zácvik.

Posádku ještě novotou vonícího letadla Tupolev TU-154 tak doplnili zelenáči na pozicích navigátora, palubního inženýra a telegrafisty.

Po nárazu skončilo letadlo v plamenech

Ani onoho 19. února 1973 nic nenasvědčuje tomu, že se blíží strašlivá tragédie. Jenže ve chvíli, kdy se piloti chystají na přistání, se vše změní. Stroj se najednou vymyká jejich kontrole a míří čumákem ostře k zemi.

Ještě se snaží zvýšit obrátky letadla a zvednout ho znovu do vzduchu. A pak, pouhých půl kilometru od ranveje, přijde strašlivý náraz. Letadlu odpadá podvozek, rozlamuje se a končí ve vysokých plamenech.

Měli ještě šanci na přežití?

Většina z 90 cestujících a posádky kontakt se zemí přežije. Jenže požární jednotky si dávají načas. Nakonec zůstane na seznamu mrtvých 66 osob. Většinou se udusili nebo uhořeli ve smrtících plamenech, když se jim nepodařilo dostat se ven z hořící pasti.

Mezi nimi je pět ze šesti členů kapely Evy Pilarové. To, že už nejsou mezi živými, se zpěvačka dozvídá až o dva dny později. Brzy poté, co letadlo na trase Havana–Praha bez problémů dosedá na domácí ranvej.

Ve chvíli, kdy marně čeká na nadšenou vítací delegaci v příletové hale v Praze–Ruzyni.