Z táhlé zatáčky široké a přehledné silnice se vyřítí rudé Porsche. Jeho řidič náhle ztrácí kontrolu, vůz v plné rychlosti přelétne silnici a narazí do stromu. Vyšlehnou plameny.

Vystuduje na univerzitě mořskou biologii, šťastně se ožení a v roce 1998 se mu narodí dcera Meadow. Život Paula Walkera IV (1973–2013) mohl být poklidný a dlouhý.

Od „pemprsek“ k rychlým kolům

Jenže on propadne filmu. Je pohledný, talentovaný a navíc se před kamerou pohybuje už coby batole. Tehdy ještě nesedí za volantem, ale hraje v reklamě na dětské pleny Pampers.

Z těch přes modeling a pár vedlejších rolí až k akčnímu trháku Rychle a zběsile, kde poprvé usedá za volant nadupaných aut.

A ty jsou jeho vášní i v soukromém životě, jak dokazuje jeho sbírka téměř třiceti vozů, mezi nimiž nechybí legendární Ford Mustang ani speciál Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II. Zahraje si s ním v pokračování úspěšného hitu, který je s každým novým dílem rychlejší, zběsilejší a úspěšnější.

V mnoha scénách si Paul sám hraje většinu kaskadérských záběrů. Jenže život není film.

Jen taková malá projížďka

Kromě filmu a silných aut se intenzivně věnuje charitě. Zakládá vlastní charitativní organizaci, která pomáhá lidem postiženým přírodními katastrofami.

V sobotu 30. listopadu pořádá v kalifornské Santa Claritě autoshow jejíž výtěžek má jít na pomoc obětem tajfunu na Filipínách. Paul pomáhá s organizací, moderuje i od lidí přebírá hračky pro filipínské děti. Vše běží hladce a Paul je spokojený.

Kolem půl čtvrté odpoledne, když akce pomalu končí, se rozhodne projet se svým přítelem a finančním poradcem Rogerem Rodasem (1975–2013).

„Za pět minut budeme zpátky,“ slibuje s úsměvem, když usedá na místo spolujezdce červeného Porsche Carrera GT z roku 2005. Slib však nesplní.

Brzda a smyk, rána a křik

Rodas není žádný frajírek se silným fárem ani žádný zelenáč. Auta jsou jeho životní vášní a jezdí dokonce za profi tým na okruhu Pirelli World Challenge. Přesto na široké přehledné silnici ztrácí nad vozem kontrolu.

Narazí do sloupu pouličního osvětlení, od kterého se odrazí a pak plnou silou narazí do dalšího stromu. Rodas za volantem umírá okamžitě, těžce zraněný Walker ještě žije. Ještě celou minutu než auto vzplane.

Přestože někteří ze svědků tvrdí, že ho viděli, jak se snaží z hořícího vozu dostat ven, podle policie byl zraněn tak vážně, že zcela bezmocný uhořel zaživa.

Nehoda plná otazníků

Rodina se hroutí, filmový svět je v šoku. Všichni mluví o tragédii, nechápou, jak se to mohlo stát. Je jen otázkou času než se vynoří spekulace, že hercova smrt možná nebyla jen nehoda.

„Jak je možné, že byl vůz tak rozervaný po nárazu do tak malého stromu?“ ptají se jedni. „Jak se může tak zkušený řidič jakým byl automobilový závodník Rodas, dostat do smyku na rovné přehledné silnici?“ dodávají druzí.

Na konci těchto úvah je teorie, že byl Paul Walker zavražděn. Důvod? Údajně při své charitativní práci pro oběti Filipínského neštěstí narazil na rozkrádání finanční pomoci nebo její zneužívání k praní špinavých peněz.

Nebo že by ilumináti?

Postupně se objevují i další konspirační teorie. Ta nejfantastičtější tvrdí, že auto pronásledoval dron, který ho pak vyhodil do vzduchu. Mluví se o Iluminátech i dalších tajných organizacích. Někteří jdou ještě dál a tvrdí, že Paul Walker žije.

Že nehoda byla fingovaná, aby mohl zmizet. Možná v programu na ochranu svědků. Důkazem mají být odlišné espézetky na vraku a na voze, kterým dvojice odjela. Rodina však podobné teorie odmítá.

Je přesvědčena, že za nehodou mohou nepřiměřená rychlost a plastové reflexní hrboly oddělující jednotlivé jízdní pruhy.