O přístavu na místě současné estonské metropole – Tallinnu psal již ve 12. století arabský cestovatel a kartograf al-Idrísí.

Jedna z dalších teorií však tvrdí, že u estonských břehů se mohl plavit ve 4. století před naším letopočtem i slavný řecký námořník Pýtheás z Massalie. Není tak divu, že v dějinách Estonska hrály moře a lodě vždy velkou roli.

Důkazem jsou i expozice Námořního muzea v Tallinnu, kterým Estonci prezentují svoji hrdost na dějiny vlastního námořnictva.

Najdete zde i nejstarší estonskou ponorku, který byla vyrobena již v roce 1854. To však není všechno… Estonci se ve svých námořních dějinách nezalekli nejen hloubek, ale ani zamrzlého moře.

Sbírka na stavbu ponorek

Ústředním exponátem tallinnského námořního muzea je ponorka Lembit, kterou doplňuje historický hydroplán. Proč? Právě pro tento typ letadel byl v letech 1916-1917 postaven i hangár, ve kterém se nyní muzeum nachází.

Jako zázemí jej ve 30. letech 20. století použil i známý americký letec Charles Lindbergh během svojí cesty po Evropě.

Expozici pod širým nebem, přiléhající k objektu hangáru, dominuje nádherně restaurovaný ledoborec Suur Tõll.

Zpět však k podmořským člunům… Zajímavé je, že stavbu ponorky Lembit i druhého sesterského plavidla Kalev pomohla zásadně financovat i celonárodní sbírka.

Apel „Národ sobě“, který kdysi spojil Čechy při stavbě Národního divadla v Praze, zafungoval i v Estonsku v první polovině 20. století. Ponorka Lembit je nyní asi nejdůležitějším exponátem v muzeu. Patří k nejstarším moderním dochovaným ponorkám na světě.

Ledoborec s pohnutým osudem

Vzhledem k severní geografické poloze Estonska se zde námořníci museli spoléhat i na ledoborce. Do flotily, která se nezalekla zamrzlého moře, patřil i ledoborec Suur Tõll. Tato loď měla pohnutý osud. Nejprve sloužila pod vlajkou carského Ruska.

Krátce patřila i Finsku, odkud se následně dostává do Estonska. Po obsazení Pobaltí Rudou armádou se stává součástí námořních sil Sovětského svazu a aktivně se účastní druhé světové války jako hladinová jednotka Baltského loďstva.

V osmdesátých letech minulého století loď unikla sešrotování. Nyní je z ní obdivovaný exponát námořního muzea. I s touto lodí je spojováno jedno prvenství. Jde prý o největší dochovaný ledoborec z časů před druhou světovou válkou, a to v rámci celého světa.

Estonsko je malá země. O velké lodě v jeho námořních dějinách však nouze není, co říkáte?!