I když už se dnes všechno digitalizuje, bez této tradiční brožurky se při cestování stále neobejdeme!

Jak dlouho už máme pasy? A co jste o nich možná netušili?

Nejstarší je z Bible!

Hebrejský prorok Nehemjáš, sloužící jako úředník perského krále Artaxerxe I. (5. století př. n. l.), požádá kolem roku 450 př. n. l. o povolení cestovat do Judeje. Král jeho žádosti vyhodí a vydá mu speciální dopis.

Ten je adresován správcům jednotlivých provincií a vyzývá je k tomu, aby zajistili Nehemjášovi bezpečnou cestu.

Příběh se dočteme v Bibli, v knize Nehemjáš Starého zákona, a onen dopis s královskou pečetí je dnes považován za první cestovní pas v historii!

Může být z bronzu nebo slonoviny

Cestovní doklady, určené k ověřování totožnosti a povolování pobytu, jsou u starověkých národů samozřejmostí. V Číně se již za za dynastie Západní Chan (202 př. n. l. – 9 n.

l.) používají kousky bambusu, na nichž je označený věk, výška a další charakteristické rysy cestovatele.

V Římě mají podobnou funkci bronzové destičky či žetony ze slonoviny, sloužící propuštěným vojákům, diplomatům či poslům pohybujícím se po jednotlivých provinciích.

Husovi byl k ničemu…

Středověkými předchůdci cestovních pasů jsou tzv. ochranné listy, kterým se v Českých zemích říká glejty. Vydává je panovník nebo vyšší šlechtic a zajišťují pro danou osobu ochranu při průchodu určitým územím.

Nejznámější glejt českých dějin vydá Zikmund Lucemburský (1368–1437) Janu Husovi (1369–1415) na cestu do Kostnice. Zaručuje mu však jen bezpečnost na cestu, ne po dobu církevního koncilu, při němž je Hus nakonec odsouzen k upálení na hranici.

Stejný pro všechny?

Pasy z různých zemí světa by měly vypadat podobně, aby v tom nebyl zmatek! Taková myšlenka se řeší na mezinárodní konferenci Společnosti národů v říjnu 1922 v Paříži.

Zástupci více než 40 států se dohodnou, že pas bude 32stránková knížka o rozměrech 15,5 x 10, 5 cm. Na prvních čtyřech stranách budou detailní údaje o držiteli pasu, včetně povolání či popisu fyzického vzhledu.

Už není jen pro muže

Celníci zkontrolují pas muži. A kdo ho má žena? Ta ho mít nemusí. Nebo přesněji řečeno, ani ho mít nemůže! Ještě v první polovině 20. století je i ve vyspělých zemích světa běžné, že vdané ženy samy cestovat nesmějí a jsou zapsány v pase u svých mužů.

Ve Velké Británii se od společných pasů upustí v roce 1953, v Austrálii ale potřebují ženy až do roku 1983 povolení od muže, aby si pas mohly pořídit.

V Československu mají muži běžně zapsány své děti i manželku v pase až do 90. let 20. století. Vlastní pas ale ženy mohou mít už od roku 1921.

Kdo ho mít nemusí?

Pas potřebují všichni, ovšem každé pravidlo má své výjimky. Cestovní doklad nemá vládce Spojeného království, v současnosti tedy král Karel III. (*1948). Důvod je prostý, všechny britské cestovní doklady jsou totiž vydávány přímo jménem panovníka. A logicky tak nedává smysl, aby si pas vydal sám sobě.

Kromě něj pas nemají ještě japonský císař a císařovna. Japonské ministerstvo zahraničí totiž považuje za nevhodné, aby se museli podrobovat kontrole na hranicích.

Nikaragujský padělat nedokážete!

Jak zařídit, aby si někdo nevyrobil falešný a nevydával se za někoho jiného? Pro minimalizaci falšovaní pasů se na jejich stránky umísťují různé bezpečnostní prvky, speciální kódy, hologramy či vodoznaky.

Každý pas má trochu jiné a má jich jiné množství. Nikaragua jich vymyslela rekordních 89 a její občané tak vlastní nejhůře padělatelný cestovní doklad na světě!

Čínský skrývá slavné monumenty

Pokud by se vám dostal do rukou čínský pas, posviťte si na něj UV lampou. Na jednotlivých stránkách se vám zjeví ilustrace slavných památek že všech 34 provincií a autonomních oblastí Číny.

Velkou čínskou zeď či Zakázané město mají ve svých pasech všichni, jejichž doklad byl vydán po květnu 2012.

Na finském běží los

Nudíte se ve frontě na odbavení do letadla a už nevíte, jak si zkrátit dloubu chvíli? Výhodu mají Finové, kteří si mohou listovat svým pasem. Co na nich mají tak zábavného?

V pravém dolním rohu každé stránky je obrázek losa a každý má trochu jinak nakreslené nohy. Celek pak funguje jako tzv. flip-book. Když budete rychle obracet stránky, uvidíte, jako los běží!

Cestovní pas pro mumii?

Když faraon Ramesse II. (13. stol. př. n. l.) cestuje v roce 1974 z Káhiry do Paříže na udržovací a zkrášlovací kúru, je už přes 3000 let po smrti. Nic to však nemění na tom, že jde o člověka a nikoliv o obyčejný náklad!

Do Francie může kdokoliv přicestovat pouze s platným pasem, a proto je faraonovi vystaven také. Má na něm současnou fotografii, narození (okolo 1303 př. n.l.) i povolání (faraon). Stává se tak jedinou mumií na světě, které je vydán platný cestovní doklad.

Ztratit pas se nevyplácí!

Íránský uprchlík Mehran Karimi Nasseri (2005–2022) cestuje v roce 1988 z Francie do Velké Británie. Někde však ztratí pas, možná mu byl i ukraden.

Bez dokladů ho ovšem úřady odmítnou vpustit do země a je poslán zpět do Francie, kde uvízne na Terminálu 1 pařížského letiště Charles de Gaulle.

Administrativní problémy se nevyřeší a Nasseri nakonec na letišti stráví dlouhých 18 let! Podle jeho příběhu natočí Steven Spielberg (*1946) film Terminál (2004).

Singapurský je nejmocnější

Jaký pas má nejvyšší hodnotu? Podle jednoho z hledisek ten, se kterým můžeme vycestovat bez víza do největšího možného počtu zemí. Aktuálně vede pas Singapuru, který umožňuje bezvízový vstup do 192 zemí, na paty mu šlape pas Japonska či Jižní Koreje.

Ani s českým pasem však na tom nejsme nejhůře a minimálně do 183 zemí světa není třeba vyřizovat nic předem. V síle patří český pas do první desítky na světě.

Ze zelené na červenou

Proč byly české či československé pasy dříve zelené, když dnes již nosíme na cesty doklady v tmavě červených deskách? Zelené jsou dříve běžné ve většině socialistických zemí, i když o žádné pravidlo se nejedná!

Vínová je oproti tomu jasným pravidlem členských států Evropské unie, stanoveným v roce 1981. U nás se začnou vydávat po rozpadu Československa a chvíli ještě existují společně se zelenými. Roku 2006 se přidávají biometrické údaje.